O que é um sensor IAT?

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O que é um sensor IAT?

Um sensor IAT (temperatura do ar de admissão) é um componente do sistema de gerenciamento do motor de um veículo que mede a temperatura do ar que entra no motor. Esta informação é crucial para a unidade de controle do motor (ECU) calcular a mistura ar-combustível ideal para combustão. O sensor geralmente está localizado no coletor de admissão ou nos dutos de admissão de ar.

Qual é a função do sensor de ar?

Quando um sensor IAT apresenta mau funcionamento ou está com defeito, vários problemas podem surgir dependendo da gravidade do problema. Leituras incorretas de temperatura podem fazer com que a ECU ajuste incorretamente a mistura ar-combustível, resultando em mau desempenho do motor, diminuição da eficiência do combustível e potencialmente aumento das emissões. Em alguns casos, um sensor IAT com defeito pode acionar um código de diagnóstico (DTC) e acender a luz de verificação do motor no painel do veículo.

Onde está o sensor de temperatura do ar?

A principal função de um sensor IAT é fornecer informações precisas sobre a temperatura do ar de admissão à ECU. Esses dados ajudam a ECU a ajustar o tempo e a quantidade de injeção de combustível do motor, o ponto de ignição e outros parâmetros para otimizar o desempenho do motor sob diversas condições de operação, incluindo partidas a frio e aquecimentos.

Não, um sensor IAT não é o mesmo que um sensor MAF (fluxo de ar em massa). Embora ambos os sensores estejam relacionados à medição de aspectos do ar de admissão em um motor, eles servem a propósitos diferentes. O sensor IAT mede a temperatura do ar de admissão, enquanto o sensor MAF mede a massa de ar que entra no motor. Os dados de ambos os sensores são usados ​​pela ECU para calcular a densidade do ar e ajustar a mistura de combustível de acordo para uma combustão eficiente.

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